過減速帶是每個開車人的日常！如果說哪個城市沒有減速帶，那誰敢信呢！那么都知道過減速帶傷車，那么為什么還要設置這么多減速帶呢？今天暢諾就來跟大家說說。

弄個減速帶有意義嗎？

有人說，我這個車減震非常好，過減速帶不減速沒問題。其實，當我們過減速帶的時候，是不知不覺的就減速了。

因為減速帶的目的就是通過影響我們司機的心情、駕駛心理，實現減速。當這個車輛以較快的速度通過減速帶的時候，會有劇烈的震動，而對我們駕駛員造成生理和心理上的刺激。

這種刺激會讓我們感到不舒服，它會加深我們的不安全感。然后我們就莫名其妙的、不由自主的開的慢了！

減速帶的設計要求:

1、減速帶寬度不得超過30厘米，厚度（高度）不得超過5厘米，根據路面的寬窄有25厘米和1米兩種長度，帶體應覆蓋有黑黃兩種顏色的條紋，以便與路面的顏***別開來。

2、由高強度橡膠制成，抗壓性能好，而且坡體有柔軟度，在車輛撞擊時沒有強烈的顛簸感，減震、吸震效果好。

3、黑黃相間，特別醒目；每塊端節上可安裝高亮度的反光珠，晚上反射光線，使司機可以看清減速坡的位置。

4、適合在停車場，居住區，機關學校門口，收費通道處使用。

5、不可在隨意位置設置不合理的減速帶。

哪些地方常見減速帶？

減速帶的產生，對交通安全起用到十分重要的作用，如今減速帶現在隨處可見，高等公路特殊路段，收費通道、小區、學校、醫療院所等地方都有它的身影，作為一種***的道路安全交通設施，現在已經必不可少了，但是隨著時代的變化，減速帶已經不再只注重安全了，而在舒適。方便，美觀等角度有了更高的要求，因此，進一步提高減速帶的人性化設計，成了如今一個勢頭。

過減速帶該如何過？

總結：過減速帶的方式就是雙輪垂直通過！無論是對底盤，懸掛，保護的力度都是很大的！需要注意的是，過減速帶時，車速要降下來。車速快是震感小，但是震感大也可能不傷懸掛！如果大家的車懸架被傷了不知該怎么辦，可以致電咨詢哦！